Produit unique Plexi AGA3 tailles au choixQualité galerie
Avec cette affiche créée en 1929, Roger Broders célèbre l’automobile en tant qu’aventure touristique et mécanique.
L’affiche « PLM – Train du Puy‑de‑Dôme » illustre cette révolution : elle vante un train unique à crémaillère qui, dès 1907, emmenait voyageurs et curieux jusqu’au sommet emblématique de l’Auvergne.
En 1951, l’Australie célébrait à la fois le centenaire de l’État de Victoria et le Jubilé de la Fédération.
L’affiche Étretat – 4h de Paris réalisée par Ferdinand Lunel célèbre l’ouverture de la ligne directe reliant Paris à Étretat en seulement quatre heures.
L’affiche de Dransy pour les Chemins de Fer Français invite les voyageurs à venir découvrir ce vaste rassemblement de pavillons et d’expositions venus des colonies françaises.
L’affiche Chemin de fer de l’État – Paris‑Royan promeut un train rapide reliant la capitale à la côte atlantique en seulement 9 heures, toutes classes confondues et avec un salon‑restaurant pour un confort absolu.
L’affiche Chemins de fer du Nord – Club Train Paris‑Londres illustre ce raffinement : elle fait la promotion d’un train de luxe reliant les deux capitales via Calais et Douvres.
Dans cette affiche des années 1930, Roger Broders illustre la spectaculaire liaison ferroviaire entre Chamonix, station alpine française, et Martigny, porte suisse des Alpes.
L’affiche de Dransy pour les Chemins de Fer Français invite les voyageurs à venir découvrir ce vaste rassemblement de pavillons et d’expositions venus des colonies françaises.
L’affiche Chemin de fer de l’État – Paris‑Royan promeut un train rapide reliant la capitale à la côte atlantique en seulement 9 heures, toutes classes confondues et avec un salon‑restaurant pour un confort absolu.
L’affiche Chemins de fer du Nord – Club Train Paris‑Londres illustre ce raffinement : elle fait la promotion d’un train de luxe reliant les deux capitales via Calais et Douvres.
Dans cette affiche des années 1930, Roger Broders illustre la spectaculaire liaison ferroviaire entre Chamonix, station alpine française, et Martigny, porte suisse des Alpes.
L’affiche de Dransy pour les Chemins de Fer Français invite les voyageurs à venir découvrir ce vaste rassemblement de pavillons et d’expositions venus des colonies françaises.
L’affiche Chemin de fer de l’État – Paris‑Royan promeut un train rapide reliant la capitale à la côte atlantique en seulement 9 heures, toutes classes confondues et avec un salon‑restaurant pour un confort absolu.
L’affiche Chemins de fer du Nord – Club Train Paris‑Londres illustre ce raffinement : elle fait la promotion d’un train de luxe reliant les deux capitales via Calais et Douvres.
Dans cette affiche des années 1930, Roger Broders illustre la spectaculaire liaison ferroviaire entre Chamonix, station alpine française, et Martigny, porte suisse des Alpes.
Dans cette affiche commandée par la Fédération des ESSI Côte d’Azur et Corse, Roger Broders met en scène un paysage méditerranéen idéal : mer scintillante, palmiers stylisés, reliefs imposants en arrière-plan.
L’affiche « Zaïkine lutteur » illustre cette époque où la lutte, sport populaire et discipline de spectacle, attire des foules passionnées.
L’affiche « Clément Cycles Paris » de 1890 reflète parfaitement cette ère de découvertes et d’élégance.
Cette œuvre mêle l’élégance de l’Art Nouveau et l’énergie du sport, illustrant des joueurs de pelote basque dans un style fluide et décoratif.
L’affiche « Exposition Internationale Cycles & Sports – Plaza de Toros », signée Lucien Lefèvre, est un témoignage vibrant de cette époque où le vélo, l’équitation et les spectacles sportifs fascinent le public.
En 1930, la station de Chamonix accueille le Championnat du monde de hockey sur glace. Roger Broders signe pour l’occasion une affiche dynamique et stylisée, reflet du prestige de l’événement et du renouveau sportif de l’entre-deux-guerres.
En 1892, la station balnéaire de Scheveningen, aux Pays-Bas, accueille l’Exposition Internationale de Sport, de Pêche et de Chevaux.
En 1928, Roger Broders signe cette affiche remarquable pour les chemins de fer indiens, les Indian State Railways. Elle représente le temple de Krishna à Muttra (Mathura), cité sacrée de l’hindouisme, associée à la naissance du dieu Krishna.
Avec cette affiche de 1928, Roger Broders sublime la plage de Calvi, joyau du littoral corse.
Parmi les icônes de la publicité française, l’affiche Chocolat Menier conçue en 1892 par Firmin Bouisset occupe une place privilégiée. On y voit une fillette brune, en robe bleue, gribouillant le mot « Chocolat Menier » sur un mur.
Créée en 1896 par Henri de Toulouse-Lautrec, l’affiche La Chaîne Simpson est l’une des plus singulières de la publicité cycliste de la Belle Époque.
Dans cette affiche des années 1930, Roger Broders illustre la spectaculaire liaison ferroviaire entre Chamonix, station alpine française, et Martigny, porte suisse des Alpes.
Au début de la Première Guerre mondiale, le Canada répond massivement à l’appel de l’Empire britannique. Les Canadian Mounted Rifles figuré. L’affiche de recrutement qui leur est consacrée est devenue un symbole de l’engagement canadien entre 1914 et 1918.
« La Grande-Bretagne a besoin de vous immédiatement » se distingue par son message direct et urgent. Un simple appel, clair, sans détour : il faut s’engager maintenant.
En 1915, au Québec, l’une des plus marquantes affiches est celle du 178e Bataillon Canadien-Français, surnommé “les purs Canayens”, qui cible les volontaires des Cantons de l’Est.
L’affiche “Lord Kitchener Wants You”, créée en 1914 par Alfred Leete, est sans doute l’une des images de propagande les plus célèbres de l’histoire.
En 1915, au plus fort de la Première Guerre mondiale, l’Amirauté britannique publie l’affiche “The Navy Wants Men”.
le gouvernement publie l’affiche « Quelqu’un fait le même travail que vous en Allemagne – Battez-le », un message clair et percutant destiné aux ouvriers britanniques.
L’affiche “Jeep Campaign”, publiée en 1943, incite les élèves américains à financer des Jeeps pour l’armée en vendant des War Stamps et des War Bonds (timbres et bons de guerre).
Parmi toutes les affiches de propagande de l’histoire, “I Want You for U.S. Army” occupe une place à part. Créée en 1917 par James Montgomery Flagg, cette image puissante montre l’Oncle Sam, incarnation des États-Unis, pointant du doigt le spectateur avec ce slogan devenu mythique : I WANT YOU.
« Destroy this Mad Brute », signée Harry R. Hopps, est l’une des plus marquantes de l’histoire de la propagande américaine.
En 1915, au cœur de la Première Guerre mondiale, le Comité de recrutement parlementaireE.J. Kealey, est devenue l’une des plus emblématiques : « Les femmes britanniques disent “Allez” ».
« Join the Wrens – and Free a Man for the Fleet » est l’une des plus emblématiques : elle encourage les femmes à s’engager dans le Women’s Royal Naval Service (WRNS), surnommé “Wrens”.
L’Exposition universelle de 1878 marque un moment clef de l’histoire française. Après les blessures de la guerre de 1870, Paris renaît et s’ouvre au monde.
À l’occasion du centenaire de la Révolution française, Paris accueillait l’Exposition universelle de 1889, événement colossal et symbole du progrès
L’Exposition universelle de 1889 fut un véritable triomphe. Plus de 30 millions de visiteurs se pressèrent sur le Champ-de-Mars pour découvrir les dernières innovations industrielles, les cultures lointaines, les œuvres d’art et surtout, la Tour Eiffel, alors plus haute structure jamais construite par l’homme.
En 1894, Anvers accueille l’Exposition universelle qui attire des visiteurs venus de toute l’Europe. Parmi les nombreux supports imprimés, l’affiche intitulée « Antwerpener Weltausstellung 1894 » constitue un exemple remarquable de communication visuelle à destination du public germanophone.
En septembre 1894, alors que l’Exposition universelle d’Anvers bat son plein, une initiative humanitaire d’envergure est lancée : les Fêtes de Bienfaisance au profit des victimes des tremblements de terre en Turquie.
Parmi les affiches les plus graphiques de l’Exposition universelle d’Anvers 1894, celle du pavillon Nord signée Gustave Fraipont est une merveille de composition architecturale.
L’affiche indiquant les dates de l’Exposition universelle d’Anvers 1894 est un modèle de sobriété élégante.
En 1900, Paris accueille une exposition universelle d’une ampleur inédite. La ville devient la vitrine du monde.
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